Ставки фрахту на перевезення зерна у жовтні мали знижувальний тренд - експерт

Джерело

АПК-Інформ

3423

Знижувальний тренд у жовтні мали ставки на перевезення зерна, недолік відвантажень якого став однією з причин зниження фрахтової кон'юнктури в розглянутий період. Про це йдеться в матеріалі фрахтового оглядача, к.е.н. Валерія Войніченка.

«Розрахований Шанхайською фрахтовою біржею (SSE) індекс CIDBI для зернових вантажів протягом жовтня знизився з 1139,37 до 1083,25 пункти, або на 5%. При цьому найбільшою мірою – на 2,50 USD/т (-6,4%) – знизилися ставки на перевезення сої з Бразилії на Пн. Китай», – уточнив експерт.

Він зазначив, що в проведених протягом жовтня тендерах GASC на постачання пшениці до Єгипту, як правило, перемагало зерно причорноморського походження, чому чималою мірою сприяла більш низька фрахтова складова. Якщо для причорноморської пшениці коливалася в межах 6,22-7,72%, то для французької – вже 9,23-9,25% від ціни C&F.

Більш докладно про фрахтовий ринок суховантажного тоннажу в жовтні 2019 р. і прогноз його розвитку ви можете прочитати в огляді фрахтового оглядача В.Войніченка на сайті ІА "АПК-Інформ" у розділі «Аналітика», а також в листопадовому номері журналу «АПК-Информ: ИТОГИ».

Реклама

Вхід