Альтернативна дорога в Одеський порт буде платною – АМПУ

Джерело

АПК-Інформ

140

Альтернативна дорога в Одеський морський порт, під яку президент України Володимир Зеленський просив мера Одеси Геннадія Труханова виділити землю, буде платною. Про це в коментарі УНІАН заявив керівник ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) Райвіс Вецкаганс.

«Безкоштовний сир буває тільки в мишоловці», - сказав чиновник і зазначив, що зараз фахівці розробляють відповідну документацію, зокрема, для надання місцевій владі та отримання землі під будівництво дороги. Після того, як документи будуть готові і визначена сума, необхідна для реалізації проекту, держпідприємство зможе визначити так звану фінансову модель.

«Наші клієнти – портові стивідори, які використовують нашу інфраструктуру. У перспективі ми повинні вийти на те, що саме вони покривають витрати, пов'язані з утриманням естакади (діюча естакада порту – Прим.ред.) і нової дороги, яка буде від об'їзної дороги до естакади. Тобто це все повинно лягати на собівартість портових операторів, а вони це будуть враховувати в своїх послугах. Це світова практика...», - пояснив Р. Вецкаганс.

Він також повідомив, що в діючу естакаду порту приблизно за 10 років вкладено понад $100 млн., зараз її стан «втомлений» і вимагає певних інвестицій.

За словами керівника АМПУ, є й інші варіанти маршрутів до цієї естакади. Всі вони будуть розглянуті, їх порівняють, в тому числі ціни, і про всі напрацювання повідомлять стивідорів.

Як зазначив начальник відділу стратегічного планування Володимир Шамаєв, щоб дорога була безкоштовна, її повинен будувати «Укравтодор» як дорогу загального користування або це повинна бути муніципальна дорога, яку буде зводити, наприклад, Одеська ОДА.

«Якщо її побудує АМПУ, то це буде відомча дорога. І у нас, як у держпідприємства, навіть відсутні інструменти, згідно з яким ми можемо передати дорогу в загальне користування на безоплатній основі», - додав В. Шамаєв.

Реклама

Вхід